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は、完全に自動化で、Googleがトヨタのプリウスデュイスブルクをテスト杜登霍菲尔言った："完全にコンピュータ制御の車巨大な傾向であり、いくつかの国は現在、最も先進的な自動車の研究が誰であるかを言うのは難しいような車を開発するために、多くの企業と研究センターを、持っている。 UGG メンズショートブーツ 5800 "それ杜登霍菲尔推定値は、関連技術で、消費者が自動車を買う余裕ができる開発するために別の10年になることができる、と彼は言った："も現在の車ならある程度で駐車場や非常ブレーキなどのコンピュータ制御、。 UGG メンズミニブーツ 5854 "自動車両のプロセスの開発では、技術的な問題の一連に直面するだけでなく、法的な課題に直面することに加えて、彼は言った："交通事故の場合、誰が責任がある？コンピュータ制御の車の所有者、乗客またはメーカーです？実際には、コンピュータ制御のセキュリティは、人間のドライバーよりもはるかに多くなります。 ヒューマンエラーによって引き起こされる、現在の事故の大半。 "6月、許可を得るためにベルリンのセキュリティ管理の自由

大学の研究では、このパサートのロードテストを行うことができますが、条件は、ステアリングホイールの後ろに座って、彼は何も触れていない場合でも、のようなドライバでなければならない。 特別なテストサイトでのステアリングホイール、スロットルやブレーキ、研究者が何のテストを実施しないことを許されたRogasは言った："この技術は、自動車産業の将来の方向性です。 UGG ローズベリー 5734 "杜登霍菲尔と比較して、より保守的な態度をRogas、彼は自動車を買う余裕ができる、それが平均的な消費者を開発するために30?40年の時間がかかるかもしれないと考えて。 車はインテリジェントなコンピュータプログラムへキーである。 ローベガスは言った："オートパイロットは元々車の中で開発された、我々は深刻な課題に直面。 関連するコンピュータプログラムで、自動では人間のように滑らかに走る車を運転。 "それは一度の見積も